意大利“锤头”无人机：原型被赞“空中法拉利”

  2013年2月，首架“锤头”无人机的原型机成功升空。之后在2013年6月举办的巴黎航展上正式对外展出，一露脸便引起了世人的极大重视。2013年11月14日，比亚乔航空公司初次成功试飞了“锤头”无人机的技能验证机。据悉，整个试飞进程继续了约12分钟，飞机以110节的航速从意大利西西里岛上的特拉帕尼·比尔吉空军基地起飞，穿越地中海上空的军事空域，飞翔高度为2000英尺，均匀航速170节。2014年头，意大利空军与比亚乔航空公司签署协议，购买3套P.1“锤头”无人机体系，包括6架无人机和3个地上控制站，方案于2016年早一点的时分开端交给。

  当然，试飞的成功也展示出了“锤头”无人机超卓的归纳功能。该无人机的最高巡航速度为395节，最低航速为135节，航程4400海里，航时16小时，最大起飞分量6146千克，升限13716米，均匀起飞滑跑间隔为869米，下降滑跑872米间隔。未来，随技能的提高，“锤头”无人机的这些根底数据将很可能逾越才能强壮的美国空军现役“捕食者”和“全球鹰”无人机。其次，尽管作战使命方面开始将该机界说为履行反恐巡查和情报监督与侦查使命，具有收集通讯情报、电子情报和信号情报的使命才能。不过有音讯称，往后也很可能为其挂载498.95千克重的航空兵器成为欧洲第一款集侦查和冲击两层才能于一身的多用途无人机。再次，承继了“空中法拉利”许多长处的“锤头”在国际无人机市场上也很可能占有一席之地，与欧洲本乡的“神经元”、无人机抢先国家美国和以色列的产品构成竞赛格式。 （郑大壮）