“探秘车之未来”通用汽车中国公司2013年科技日系列活动在通用汽车中国前瞻技术科研中心举行。在为期四天的“科技盛宴”中，通过实验室参观、互动交流、主题沙龙等方式，通用汽车中国公司展示了在先进材料、人性化科技以及前瞻设计等领域取得的最新进展和成就。
在本次活动中，通用汽车中国公司开放了电池实验室、轻量化材料实验室、结构和底盘实验室、概念车整车集成实验室等众多引领未来汽车科技发展的实验室。这些实验室为通用汽车在产品质量、技术、燃油经济性和安全性上保持全球领先水平提供了强大的后盾支持。
通用汽车全球电池系统实验室（上海）是通用汽车全球三个主要的电池测试实验室之一，可与位于美国沃伦和德国Mainz-Kastel 的实验室采用相同的软硬件，以及分享相同测试方案和技术。这些测试有助于通用汽车更好地了解锂离子电池新技术的发展，并支持下一代电动车辆（EV）的开发。更重要的是，该实验室专注于全新汽车电池技术的研发，在减少相关成本的同时，使得电池性能更佳且常规使用的寿命更久。
在轻量化材料实验室，通用汽车正在积极地推进的镁合金材料技术展示了让汽车产品成本更低、车身更轻、燃油经济性更高的美妙应用前景。此外，通用汽车中国科学研究院和通用汽车北美研发中心携手开发的一种新型专利镁合金材料已经突破了传统镁合金所能耐受的摄氏120度高温上限，达到摄氏175度，这使得这种新型镁合金材料可以直接应用于发动机部件上。目前，该实验室正针对这种新型镁合金材料在发动机安装支架上的应用开展各项测试研究工作。
概念车整车集成实验室拥有可实现很复杂的高精度机器零件即时制造能力的5轴加工机床、可扫描并生成三维数学模型的蓝光扫描仪、可将普通自来水加压到250-400Mpa的水刀和3D打印机等尖端工艺设备。
结构和底盘实验室可通过模拟真实路况来开发并进行车辆子系统的相关测试，拥有测试底盘组件、变速器、轮胎和车轮组件等能力（其中车轮垂直冲击试验机是在通用汽车首次使用的），还有可达10万次的开关门测试以及22万次的换挡测试。
安吉星实验室拥有的车辆诊断数据收集能力使通用汽车中国公司可以与上海通用汽车一起开展工作，从而更好地了解路跑车辆的实际性能及消费者驾驶行为等信息，而这一些信息的获得将有利于上海通用汽车设计出更能满足那群消费的人需求的汽车产品。
电气实验室内的听音室是国内鲜有的高保真音响设备实验室，它的墙体和天花板是由可吸收和对声波进行漫散射的材料构建而成。通用汽车的听力专家在此测试最佳倾听距离，以及在胎噪和风声环境下的高品质声效，从而在此基础上为通用汽车旗下车型的视听设备提供专业的技术建议，确保花钱的人可以享受到最高品质的车内娱乐生活。
前瞻设计中心的虚拟现实影音室（VR Room）拥有全球首个使用分辨率达到4,000-DPI的DLP（数字光处理）技术的设备，支持开展1:1（全尺寸）数据建模评估工作以及逼真二维和三维虚拟现实技术认证工作。此外，该技术还能使前瞻设计中心团队与通用汽车在美国、德国、韩国、印度、澳大利亚、巴西的设计中心团队举行全球会议。
前瞻设计中心的铣削室主要支持设计师进行油泥模型的制作，将计算机三维数据转化成真实的油泥模型。设计师们可以在这些模型上开展工作，确定曲面、线条，检验比例关系并进行设计修改，直到完成最佳设计的具体方案。在全尺寸天光展厅，设计师们能够在自然光照条件下对概念车型进行评估。
近日，领克汽车官方披露了一组领克07 EM-P车型的谍照，显示这款新车正在极寒条件下进行冰雪测试。
近日，一组新新一代英菲尼迪QX80的谍照在网络上曝光。这款车型采用了更为方正饱满的设计语言，展现出独特的魅力。
日前，小米董事长雷军在社会化媒体发布了一组小米SU7的最新官图。雷军表示小米SU7在预发布后收到了很多修改建议。
1月16日，爱卡从官方了解到，江淮瑞风旗下基于MUSE架构打造的中大型MPV——瑞风RF8将于1月31日完成上市。
工信部网站近日发布了一组新一代途观L申报图，新车更名为途观L PRO。全新途观L PRO整体设计延续了此前发布的海外版车型，轴距加长至2791mm。