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航运巨头们青睐的“中国绳”丨航运界

来源:火狐体育官方   添加时间:2023-12-21 02:05:39 | 浏览人数:1 |

  2020年,国内外航运巨头纷纷向造船企业下单建造大型集装箱船。其中需要我们来关注的是,参与系泊系统模块设计的是来自中国的缆绳设计制造运营商——兴轮绳缆有限公司(以下简称“兴轮绳缆”)。同时,兴轮绳缆旗下的CHNMAX®绳索被多家行业巨头选用作为系泊绳,这让我们始终相信国货慢慢的受到海外巨头的青睐。

  兴轮绳缆之所以可成为欧洲航运巨头们在缆绳方面的首选,根本原因有以下几点:

  兴轮研发中心成立于2015年,拥有万能试验机、温控试验箱、缕纱测长仪等纤维测试仪器,1000吨卧式拉力试验机、耐磨试验机、拉伸疲劳实验设备、弯曲疲劳测试机、旋转疲劳试验机20余台。

  目前针对系泊领域的安全防回弹绳已经向欧洲船东提报参数并安排试用,试用效果获得船东一致好评。此外,针对海工吊装领域的客户返单SUPER CHNMAX® 3000吨(破断拉力)超级吊装绳索已经交付使用,助力中国海洋平台事业向上发展。

  在由江苏省科技厅牵头,江苏省人才办、省委宣传部等十家单位共同指导举办的第八届“创业江苏”科技创业大赛中,扬州兴轮绳缆有限公司自主研发的深远海养殖用新型材料绳网项目荣获扬州赛区“优胜奖”和江苏省行业赛的入场券,并在新材料行业赛成长组评比中,被大赛组委会授予“优秀企业”称号。此外,在2020中国创新方法大赛江苏赛区决赛中,扬州兴轮绳缆有限公司凭借《低蠕变UHMWPE裂膜绳网抗污技术创新》荣获江苏赛区三等奖。

  近年来,制造业企业的供应链模式得到愈来愈普遍的关注。因此,企业应摒弃一成不变的传统供应链模式。在当前大环境下,针对供应链的快速提升,兴轮绳缆充分的发挥供应链管理中的设计能力和创新思维,先后在新加坡、釜山、鹿特丹、安特卫普、纽约、巴拿马、德班、迪拜均设立自有仓库;在青岛、上海、新加坡、塞浦路斯建立自有办公室,为供应链管理打下了坚实的基础。同时,兴轮绳缆还拥有完整的自有供应系统和运输车队,可为中国所有港口,以及全球各大重要港口的产品供应提供保障。

  兴轮绳缆在专注于自身发展的同时,以国际先进企业为榜样,吸取和学习各行业、企业优质的管理经验,把握供应链发展的整体趋势,及时并有效地设计和改变企业供应链策略的方案,并且始终强调供应链策略是总体战略中的重要组成部分。

  兴轮绳缆从始至终坚持7*24无间断服务,以更好地满足各方需求,解决相应问题。同时,在当前服务的基础之上,兴轮绳缆始终致力于供应链体系建设,一直在优化包含计划、采购、仓储、配送各环节的流程体系,缩短交付周期,加速资⾦周转,提⾼供应链系统对市场的应变能⼒及需求保证能⼒,以实现企业供应链管理的全球领先。

  兴轮绳缆拥有专业的团队,负责供应链成本管控,供应链⽹络设计,持续优化仓储、⼯⼚、产地布局,并逐渐形成了有效的成本管理与控制机制。除此之外,兴轮绳缆已建⽴并且拥有完整的供应计划规则(市场需求、产品规划计划、新品开发计划、采购资源计划、制造资源配置计划等),能够提⾼市场规划和预测⽔平,消除各要素的短板,建⽴刚性、均衡、满负荷的计划管理体系。

  在绳索研发方面,兴轮绳缆由专家教授6人、青年人才博士2人、研究生8人以及工程师10人组成的专业团队,负责绳索前沿产品的研发,生产的基本工艺的创新。2019年兴轮绳缆成立院士工作站,并且积极同东华大学、四川大学、青岛大学、东海水产研究所等专业高校院所在新型材料、生产的基本工艺、智能绳索等领域展开合作。

  在生产方面,兴轮绳缆有从业超过20年的老师傅负责生产的严格把关;在售后方面,兴轮绳缆的售后服务布局遍及中国主要港口,第一时间为客户提供检验服务。

  拥有法国ICD硕士学位的兴轮绳缆有限公司董事长曹宸睿曾当选“2020年度中国航运界十大杰出青年”,曹宸睿介绍道:“我们用了7年时间,开拓海外市场,如今欧洲船东纷纷主动与兴轮绳缆寻求战略合作;我们用了10年时间,去完善我们的全球供应链,期间走遍了欧洲各个港口城市,选择为仓库选址、面试员工;我们反复研读国内外有关政策,并在新加坡建立仓储中心;我们在美洲遇到一些不友好,但是凭借国家强大的力量,以及我们自信自强的精神和坚持的态度,克服重重阻碍,变不信任为尊重;我们用了60年的时间,去研发、更新缆绳技术,因为我们的品牌是中国品牌,我们坚持中国设计、中国制造、中国创造。”

  相信未来会有更多像兴轮绳缆一样不停地改进革新的中国品牌在航运业产生巨大的影响力。也相信,兴轮绳缆会为国家乃至全球绳索行业做出应有的贡献!返回搜狐,查看更加多

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